Exigences essentielles du document

Documents essentiels pour la conformité des opérations de vol de l'AESA

La navigation aérienne exige non seulement compétence et précision, mais aussi le strict respect des réglementations garantissant la sécurité et l'efficacité. Les exigences de l'AESA en matière de documentation des aéronefs pour un vol sûr varient selon la catégorie de notre opération.

 

Ce guide détaille les exigences essentielles en matière de documentation aéronautique pour les opérations sous CAT, telles que définies dans la norme EASA AIR OPS CAT.GEN.MPA.180. Il offre une présentation accessible et informative, idéale pour les passionnés d'aviation comme pour les professionnels. Du manuel de vol de l'aéronef (AFM) au certificat de bruit, en passant par le plan de vol opérationnel, vous trouverez ici toutes les informations nécessaires à votre vol.

 

Exigences en matière de documentation des aéronefs pour les opérations sous CAT :

1. Le manuel de vol de l'aéronef (AFM), ou document(s) équivalent(s)
2. Le certificat d'immatriculation original
3. Le certificat de navigabilité original (CofA)
4. Le certificat de bruit, accompagné d'une traduction anglaise, lorsqu'il est fourni par l'autorité émettrice.
5. Une copie certifiée conforme du certificat d'exploitant aérien (AOC), comprenant une traduction anglaise si le certificat a été délivré dans une autre langue.
6. Les spécifications d'exploitation relatives au type d'aéronef, délivrées avec le certificat de transporteur aérien (CTA), y compris une traduction anglaise lorsqu'elles sont délivrées dans une autre langue.
7. La licence radio d'origine de l'aéronef, le cas échéant.
8. Le(s) certificat(s) d'assurance responsabilité civile
9. Le carnet de bord, ou équivalent, de l'aéronef
10. Le carnet technique de l’aéronef, conformément à l’annexe I (partie M) du règlement (UE) n° 1321/2014
11. Détails du plan de vol ATS déposé, le cas échéant
12. Cartes aéronautiques actuelles et adaptées à l'itinéraire de vol proposé et à tout itinéraire de déroutement raisonnable
13. Procédures et informations sur les signaux visuels à utiliser par les aéronefs intercepteurs et interceptés
14. Informations relatives aux services de recherche et de sauvetage pour la zone de vol prévue, accessibles dans le compartiment de l'équipage.
15. Les sections actuelles du manuel d'exploitation relatives aux tâches des membres d'équipage sont accessibles à l'équipage.
16. Le MEL
17. Avis aux navigateurs aériens (NOTAM) et documentation d'information du service d'information aéronautique (AIS)
18. Informations météorologiques appropriées
19. Manifestes de fret et/ou de passagers, le cas échéant
20. Documentation relative à la masse et au bilan
21. Le plan de vol opérationnel, le cas échéant
22. Notification des catégories spéciales de passagers (SCP) et des chargements spéciaux, le cas échéant
23. Tout autre document relatif au vol ou exigé par les États concernés par le vol

Exceptions pour les opérations VFR de jour avec des aéronefs à moteur non complexes :

 

Pour les opérations décollant et atterrissant sur le même aérodrome ou site d'exploitation dans un délai de 24 heures, ou restant dans une zone locale spécifiée dans le manuel d'exploitation, les documents suivants peuvent être conservés sur l'aérodrome ou le site d'exploitation :

 

1. certificat de bruit
2. licence radio aéronautique
3. carnet de voyage ou équivalent
4. Journal technique de l'aéronef
5. Documentation relative aux NOTAM et aux briefings AIS.
6. Informations météorologiques
7. Notification des SCP et des charges spéciales, le cas échéant; et
8. Documentation relative à la masse et au bilan.

 

N'oubliez pas ! Il s'agit uniquement des documents nécessaires à l'opération. Par ailleurs, vous devez toujours avoir sur vous votre licence, votre certificat médical, votre carte d'identité de membre d'équipage, votre pièce d'identité/passeport et votre carnet de vol.

 

Comprendre la réglementation de sécurité aérienne de l'AESA peut s'avérer complexe et exige un investissement important en temps et en efforts. De plus, la recherche d'une information précise peut être longue et parfois ardue. Notre mission est de vous simplifier la tâche. Si cela vous intéresse, consultez notre ouvrage. Il couvre non seulement l'ensemble des connaissances relatives aux opérations aériennes de l'AESA, mais aussi les recommandations des annexes de l'OACI, ainsi que les documents DOC 8168 (opérations PANS) et DOC 9613 (PBN). Vous y trouverez toutes les informations nécessaires, classées de manière rigoureuse pour une navigation rapide et intuitive. Ne manquez pas cette opportunité et perfectionnez vos compétences en vol aux instruments !